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O SUV híbrido que entrega conforto de carro de luxo — pelo preço certo

Em um test drive pela Rodovia Castello Branco, conheci de perto o Omoda 5 e o Omoda 7, os novos SUVs híbridos do Grupo Chery

Por Kalel Adolfo 22 nov 2025, 09h00
Imagem de um Omoda 7 prateado estacionado em um rooftop com vista para os prédios modernos de São Paulo; o SUV exibe design futurista, grade frontal texturizada e rodas esportivas
Omoda 7: o SUV híbrido que combina design sofisticado, tecnologia avançada e conforto premium — ideal para enfrentar o trânsito de São Paulo com fluidez e segurança (Divulgação/Divulgação)
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Em São Paulo, onde o trânsito exige paciência e reflexos rápidos, dirigir costuma ser uma tarefa mais funcional do que prazerosa.

O Omoda 5, no entanto, quebra um pouco essa lógica. Logo nos primeiros quilômetros, a direção leve, o silêncio do motor e o conforto interno chamam atenção por aliviar a tensão típica das ruas e avenidas da cidade.

Foto do Omoda 5 em tom prata, visto de cima e de lado, estacionado em área ampla e clara. O SUV destaca linhas modernas, grade frontal marcante e teto preto. A imagem ilustra o test-drive do modelo em São Paulo, ressaltando design, conforto e recursos tecnológicos
Omoda 5 surpreende no trânsito de São Paulo com direção leve, conforto e tecnologia (Divulgação/Divulgação)

O design combina linhas discretas e proporções equilibradas, entregando um visual moderno sem excessos.

Dentro da categoria dos SUVs híbridos, ele se destaca por oferecer uma boa relação entre desempenho, tecnologia e preço — durante a pré-venda, em outubro, contou com versões saindo por menos de R$ 170 mil.

Interior do Omoda 5 visto a partir do banco traseiro, mostrando o painel digital widescreen, volante multifuncional, acabamento em tons escuros e teto panorâmico, com destaque para o design moderno e minimalista do SUV
Interior do Omoda 5 traz painel digital amplo, acabamento sofisticado e posição de direção confortável, reforçando a proposta do SUV híbrido de unir tecnologia e bem-estar ao volante (Divulgação/Divulgação)

Tecnologia que ajuda e tranquiliza no volante

O modelo vem equipado com o sistema ADAS 2.5 (Advanced Driver Assistance System), também presente no Omoda 7.

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Ele utiliza câmeras e sensores para monitorar o ambiente e intervir em situações de risco, como trocas de faixa ou ultrapassagens arriscadas.

Testei o recurso na Rodovia Castello Branco: a 130 km/h, soltei o volante e senti o carro se reposicionar suavemente, mantendo-se na faixa.

A sensação é de precisão e segurança — um apoio sutil, mas eficiente, principalmente para quem ainda ganha confiança ao dirigir.

Desempenho híbrido que faz diferença na prática

A resposta do motor 1.5 turbo com injeção direta, combinada ao sistema híbrido SHS (Super Hybrid System), é imediata e constante.

O carro acelera sem esforço, mantém boa estabilidade e entrega uma condução silenciosa, sem trancos.

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O comportamento híbrido também mostra seu valor prático: caso não haja ponto de recarga disponível, é possível alternar para o uso de combustível.

Uma solução estratégica para um país que ainda adota lentamente a infraestrutura elétrica — garantindo autonomia tanto na cidade quanto em viagens mais longas.

O salto para o Omoda 7: mais imponente e mais sofisticado

Imagem do Omoda 7 visto em ângulo superior, um SUV híbrido plug-in de design sofisticado, acabamento prata fosco, teto panorâmico e grade frontal sem moldura. O carro está estacionado sobre um terreno claro, destacando as linhas modernas e esportivas do modelo
Omoda 7: o SUV híbrido plug-in que combina design premium, direção suave e tecnologia avançada para uma experiência mais elegante na estrada (Divulgação/Divulgação)

Ao passar do Omoda 5 para o Omoda 7, a sensação é de continuidade sofisticada.

Tudo o que o primeiro oferece — fluidez, conforto e segurança — aparece aqui com uma pegada mais requintada.

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Maior e mais imponente, o modelo tem desenho premiado no French Design Awards e aposta em um visual de inspiração europeia, com teto levemente inclinado e grade frontal sem moldura.

Interior tecnológico com experiência sensorial

O interior impressiona. A tela deslizante UHD 2.5K de 15,6 polegadas domina o painel, enquanto o sistema de fragrâncias recarregável — com três opções e intensidades ajustáveis — cria uma camada sensorial inédita para a categoria.

Interior do Omoda 7 mostrando a grande tela multimídia UHD de 15,6 polegadas, posicionada no centro do painel, exibindo navegação, telefone e configurações, com volante e detalhes do cockpit ao fundo
Tela UHD deslizante do Omoda 7, que centraliza navegação, mídia e ajustes do sistema híbrido com resposta rápida e interface intuitiva (Divulgação/Divulgação)

O sistema de som, desenvolvido pela Sony, conta com 12 alto-falantes (contra 8 no Omoda 5) e mantém a fidelidade sonora mesmo em volumes altos, tornando longos percursos mais agradáveis.

O conforto é ampliado por assentos com ventilação e aquecimento, além de ajustes elétricos de altura, reclinação e distância do volante.

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Interior frontal do Omoda 7 com dois bancos dianteiros esportivos em tom grafite e teto solar panorâmico aberto, deixando o habitáculo iluminado
Assentos ventilados e teto solar panorâmico elevam o conforto do Omoda 7, reforçando a proposta premium do SUV (Divulgação/Divulgação)

O carro também permite salvar diferentes posições dos retrovisores, um recurso prático para quem compartilha o veículo.

Mais controle e mais força na estrada

Assim como no Omoda 5, o ADAS 2.5 e o sistema híbrido SHS estão presentes — mas aqui se somam ao propulsor plug-in, que aprimora o desempenho e a resposta.

O resultado é claro: na estrada, o Omoda 7 transmite maior firmeza e controle, especialmente em curvas mais exigentes.

Veredito final: qual escolher?

Entre os dois, o Omoda 7 me conquistou um pouco mais. O design robusto, a fluidez na direção e os detalhes sensoriais tornam a experiência mais envolvente.

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Mas o Omoda 5 tem seu mérito: compacto, prático e ideal para a vida urbana, oferece uma experiência premium a um preço competitivo.

Ambos partem da mesma filosofia: unir tecnologia, conforto e estilo. São SUVs que não só transportam — eles transformam a forma de estar na estrada.

Preços, versões e cores disponíveis

Os modelos chegam com:

  • Omoda 5: a partir de R$ 159.990
    Cores: Branco Ártic, Preto Andrômeda, Cinza Centaurus e Prata Alya.
  • Omoda 7: a partir de R$ 254.990
    Cores: Branco Ártic, Preto Andrômeda e Prata Crest.

Estão à venda no site da Webmotors.

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